Bádog

A történet 1872-ben kezdődött Stadler Mihály "szitás - rostás" üzemében. Eleinte úgynevezett szerkezet nélküli kézi játékokat gyártottak (homokozólapát, játékvödör). Később a Müller és Fehér cég litografált locsolókannát, a Magyar Fémdoboz Művek Rt. játékperselyt, litografált, szerkezet nélküli játékautót és torziós rugójú krokodil figurát készített. Spielberger Ármin furulyát, szájharmonikát, zenélő dobozt, kis játékautót állított elő. Monsbarth Géza üzeme 15 éves fennállása alatt, mintegy 1 millió darab trombitát, 550 ezer darab dugós puskát, játékkardot, csigafütyülőt, babacsörgőt, babaétkészletet gyártott. Az 1948-as államosítás, majd a győri Fémdoboz és Tubus Művek a Lemezárugyárhoz való csatolása koncentrált gyártóbázist jelentett. Cseh és német minták alapján kezdték előállítani a rugós felhúzású teherautót és repülőgépet. - Hamarosan elkészült az első lendkerekes játék. Majd 1954-ben az első elektromos diavetítő. További lendkerekes autó típusok jelentek meg: mentőautó, nyitott és zárt teherautó, tűzoltóautó, majd a darus autó. - Felejthetetlen játékok: Hullámvasút, a csipegető csibe, a favágó persely, kutyaház persely, lendkerekes helikopter, törpeautó, közlekedési játék, holdautó, Roli Zoli és holdrakéta.

 

 

Az 1970-es évektől a forgalomba hozott játékokban egyre jobban eluralkodik a műanyag elemek használata, amely esztétikailag és hangulatában új korszakot jelent és egyben lezárja a magyarországi bádogjátékok fénykorát.